O projeto de melhoria do Ligeirinho Inter 2 vai começar com a reforma de dois terminais, implantação de dois binários (sistema de vias paralelas de mão única e em sentido contrário) e construção de uma trincheira. As obras resultarão em aumento da velocidade operacional dos ônibus, além de mais conforto para os usuários. Serão investidos R$ 102,46 milhões, sendo R$ 95,70 milhões na primeira etapa, e R$ 6,76 milhões para a segunda etapa (somente para a elaboração de projetos executivos).
Do valor total do investimento, R$ 79,080 milhões serão aportados a fundo perdido pela União. À Prefeitura cabe uma contrapartida de R$ 23,380 milhões.
A primeira etapa do projeto inclui a implantação de dois binários, formados pelas ruas Padre Germano Mayer com Camões, no bairro Cristo Rei; e Professora Olga Balster e Nivaldo Braga, no Cajuru, e a construção de uma trincheira na Avenida Nossa Senhora Aparecida, no cruzamento com as avenidas Arthur Bernardes e Mário Tourinho.
O projeto também prevê que 7,4 quilômetros do trajeto do Inter 2 sejam feitos em trechos das canaletas já existentes nas avenidas Paraná, João Gualberto e República Argentina, Padre Anchieta e Linha Verde.
Ainda haverá a circulação do Inter 2 em alguns trechos de canaletas já existentes nas avenidas Paraná, João Gualberto e República Argentina; na Rua Padre Anchieta e na Linha Verde. Os trechos a serem utilizados pelo Inter 2 somam 7,4 quilômetros.
Ao longo do trajeto, o Inter 2, que é do sistema Linha Direta, passa por ruas e avenidas de tráfego intenso, o que tem prejudicado a velocidade operacional e o cumprimento de horários.
Quando o projeto de requalificação do Inter 2 estiver integralmente implantado, as intervenções previstas vão aumentar a capacidade da linha os atuais 80 mil para 110 mil passageiros por dia e reduzir o tempo de viagem de 102 para 90 minutos.
Fonte: Prefeitura Municipal de Curitiba
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