A
Mercedes-Benz lança na feira, uma alternativa mais confortável (com
custo mais baixo) para os frotistas e passageiros. Agora os chassis
semi-pesados OF-1721 e 1724 são ofertados com suspensão pneumática. a
disponibilização de suspensão pneumática integral para o OF 1721 e para o
OF 1724 – oferecida também no chassi OH 1621L/52 com motor traseiro –
atende à demanda de clientes que buscam oferecer um serviço cada vez
melhor para os usuários do transporte coletivo urbano.
A
suspensão pneumática dos chassis OF é formada por bolsões de ar (2 na
dianteira e 4 na traseira) e batentes auxiliares, válvulas niveladoras
de altura (1 na dianteira e 2 na traseira), amortecedores telescópicos
de dupla ação e barras estabilizadoras. Esse conjunto propicia um
elevado padrão de conforto para os passageiros, com diminuição das
trepidações e reduzido nível de ruído interno.
Por
sua vez, o motorista desfruta de maior comodidade na condução do
veículo, com reflexos positivos na dirigibilidade e na produtividade do
dia a dia do transporte de passageiros.
O
frotista também tem muitos ganhos a somar, especialmente a agilidade e
facilidade de manutenção da suspensão pneumática, que reduz os custos
operacionais. Dessa forma, o ônibus fica menos tempo parado para
eventuais reparos, voltando rapidamente ao trabalho para cumprir
horários e atender aos usuários, condições essenciais no transporte
coletivo urbano.
Outra
grande vantagem para as empresas é que a suspensão pneumática dos
ônibus Mercedes-Benz já é bem conhecida pelos profissionais de
manutenção e oficina atuantes no mercado, uma vez que equipa todos os
modelos urbanos e rodoviários da linha O-500.
Fonte: Mercedes-Benz do Brasil
Divulgação e Postagem: João Manoel (Equipe Litoralbus)
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