A Prefeitura começou nesta quarta-feira (28) as obras da segunda etapa da Linha Verde Sul, que vai interligar Curitiba a Fazenda Rio Grande. Serão investidos nesta etapa mais de R$ 15,4 milhões, recursos do PAC da Copa, por meio da Caixa Econômica Federal.
A obra dá continuidade à transformação da antiga rodovia em uma avenida no trecho entre o Terminal do Pinheirinho e a rua Isaac Ferreira da Cruz.
“As obras da Linha Verde, da Prefeitura e da concessionária OHL, vão trazer mais segurança ao trânsito da região e vão promover a integração de Curitiba com Fazenda Rio Grande”, disse o prefeito Luciano Ducci.
Esta interligação acontecerá com a duplicação da BR 116, no trecho entre Curitiba e Mandirituba. A duplicação é responsabilidade da concessionária OHL, que administra a via. E também com as obras de urbanização da Linha Verde pela Prefeitura de Curitiba.
10 pistas - Ao longo de 1,7 quilômetros, a Prefeitura irá construir 10 pistas de rolamento, sendo duas para canaletas exclusivas de transporte coletivo, seis para o sistema viário (três em cada sentido) e duas vias locais de passagem (uma em cada sentido), ciclovia, além de iluminação renovada, paisagismo e calçadas. Também será ampliado o viaduto da avenida Winston Churchill e Isaac Ferreira da Cruz, para a construção de pistas locais.
Para o gerente Regional da Caixa Econômica Federal, Wilton Cabral, o projeto da Prefeitura Curitiba para a transformação da Linha Verde é exemplo pelo bom planejamento urbano. “Os recursos do PAC da Copa foram rapidamente liberados, porque Curitiba tem bons projetos e cumpre os prazos das obras rigorosamente”, disse Cabral.
Cronograma – A previsão é que as obras sejam entregues em 10 meses. Nesta semana, as equipes vão começar a marcar o trecho onde serão colocadas as novas redes de drenagem. O trabalho de escavação vai começar, na próxima segunda-feira, pelas vias locais.
A Empo, empresa responsável pela obra, está também construindo as armações de ferro, que vão formar os pilares para ampliar a trincheira no local. Concluída esta etapa, começa o trabalho de colocação dos pilares e da futura laje, onde passarão as vias locais.
Norte - Outra etapa da Linha Verde já está sendo implantada, entre o Jardim Botânico e avenida Victor Ferreira do Amaral, no Tarumã. Lá, está em construção 1,3 quilômetro de via marginal paralela à rodovia, entre o viaduto da avenida Afonso Camargo e a passarela sobre a BR, perto da sede regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte Terrestre (Dnit).
A obra dá continuidade à transformação da antiga rodovia em uma avenida no trecho entre o Terminal do Pinheirinho e a rua Isaac Ferreira da Cruz.
“As obras da Linha Verde, da Prefeitura e da concessionária OHL, vão trazer mais segurança ao trânsito da região e vão promover a integração de Curitiba com Fazenda Rio Grande”, disse o prefeito Luciano Ducci.
Esta interligação acontecerá com a duplicação da BR 116, no trecho entre Curitiba e Mandirituba. A duplicação é responsabilidade da concessionária OHL, que administra a via. E também com as obras de urbanização da Linha Verde pela Prefeitura de Curitiba.
10 pistas - Ao longo de 1,7 quilômetros, a Prefeitura irá construir 10 pistas de rolamento, sendo duas para canaletas exclusivas de transporte coletivo, seis para o sistema viário (três em cada sentido) e duas vias locais de passagem (uma em cada sentido), ciclovia, além de iluminação renovada, paisagismo e calçadas. Também será ampliado o viaduto da avenida Winston Churchill e Isaac Ferreira da Cruz, para a construção de pistas locais.
Para o gerente Regional da Caixa Econômica Federal, Wilton Cabral, o projeto da Prefeitura Curitiba para a transformação da Linha Verde é exemplo pelo bom planejamento urbano. “Os recursos do PAC da Copa foram rapidamente liberados, porque Curitiba tem bons projetos e cumpre os prazos das obras rigorosamente”, disse Cabral.
Cronograma – A previsão é que as obras sejam entregues em 10 meses. Nesta semana, as equipes vão começar a marcar o trecho onde serão colocadas as novas redes de drenagem. O trabalho de escavação vai começar, na próxima segunda-feira, pelas vias locais.
A Empo, empresa responsável pela obra, está também construindo as armações de ferro, que vão formar os pilares para ampliar a trincheira no local. Concluída esta etapa, começa o trabalho de colocação dos pilares e da futura laje, onde passarão as vias locais.
Norte - Outra etapa da Linha Verde já está sendo implantada, entre o Jardim Botânico e avenida Victor Ferreira do Amaral, no Tarumã. Lá, está em construção 1,3 quilômetro de via marginal paralela à rodovia, entre o viaduto da avenida Afonso Camargo e a passarela sobre a BR, perto da sede regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte Terrestre (Dnit).
Linha Verde Sul
Extensão: 1.700 metros
Obras programadas: construção de 10 pistas de rolamento, sendo duas para canaletas exclusivas de transporte coletivo, seis para o sistema viário (três em cada sentido) e duas vias locais de passagem (uma em cada sentido), ciclovia, além de iluminação renovada, paisagismo e calçadas.
Investimento: R$ 15,4 milhões recursos do PAC
Benefício: 380 mil pessoas
Extensão: 1.700 metros
Obras programadas: construção de 10 pistas de rolamento, sendo duas para canaletas exclusivas de transporte coletivo, seis para o sistema viário (três em cada sentido) e duas vias locais de passagem (uma em cada sentido), ciclovia, além de iluminação renovada, paisagismo e calçadas.
Investimento: R$ 15,4 milhões recursos do PAC
Benefício: 380 mil pessoas
Fonte: Prefeitura de Curitiba
ESTA NOTICIA É UMA VERGONHA, VÃO FAZER UMA REPORTAGEM SÉRIA, GANHOU PREMIO PINI, A MELHOR OBRA DE INFRAESTRUTURA, VERGONHA, DURA JA DÉCADAS E NÃO TEM AINDA MEIOS DE TERMINAR , A CONTINUAÇÃO DA LINHA VERDE SUL ESTA MAU ACABADA, DES DA RUA CID MARCONDES DE ALBURQUERQUE ATÉ O CONTORNO SUL, BURACOS FORAM FEITOS, PERIGO TOTAL AO TRANSITO, FORA A ESCURIDÃO TOTAL DO TRECHO, VÃO AVERIGUAR E VERÃO COMO ESTOU CERTA, NÓS DOS BAIRROS XAXIM, PINHEIRINHO, CIC- SUL E TATUQUARA ESTAMOS DESAPONTADOS COM ESTA NOTICIA, SÓ AQUI NO BRASIL, GANHA PREMIO OBRA PELA METADE, VERGONHA TOTAL, VAMOS CRIAR VERGONHA NA CARA E VERIFIQUEM QUE A OBRA MAL FOI EXECUTADA E NÃO TEM PREVISÃO PARA SER TERMINADA ME DA NOJO DESTA NOTICIA DESCASO TOTAL, VÃO AVERIGUAR E VERAM O RESULTADO . . .
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