Série Ouro Santos-anos 2000
Hoje trago este desenho do Millennium ¹ que circulou em Santos por uns 5 ou 6 anos. Para se ter uma idéia, estes Millenniuns chegaram em 1999, num lote de 10 veículos dotados de chassi Scania L-94UB, em abril de 2000, vieram mais 5 veículos como esse, agora com chassi ano 99 e carroceria ano 2000. Todos os carros eram denominados "Série Ouro", ou seja, era em homenagem aos 500 anos de Descobrimento do Brasil e 454 anos da cidade de Santos (hoje 464 anos). E a numeração desses Millennium's foram do 5271 até 5285, com exceção dos que vieram de MG, cujos nºs eram 4161 e 4162, ambos dotados de Piso baixo central.
Dados técnicos:
Carroceria: Millennium I
Fabricante: CAIO
Ano/modelo: 1999/2000
Chassi: Scania L-94UB
Motor: DSC-11 de 220 hp
Transmissão: automático ZF 6HP500 com 6 marchas
Licença:
Linha: 4-Pça Mauá x Ferry-Boat (circular)
Empresa: Viação Piracicabana
* Hoje esse Millennium roda como turistico e que fora convertido em Double Decker, ou seja, restaram dois desses.
Hoje trago este desenho do Millennium ¹ que circulou em Santos por uns 5 ou 6 anos. Para se ter uma idéia, estes Millenniuns chegaram em 1999, num lote de 10 veículos dotados de chassi Scania L-94UB, em abril de 2000, vieram mais 5 veículos como esse, agora com chassi ano 99 e carroceria ano 2000. Todos os carros eram denominados "Série Ouro", ou seja, era em homenagem aos 500 anos de Descobrimento do Brasil e 454 anos da cidade de Santos (hoje 464 anos). E a numeração desses Millennium's foram do 5271 até 5285, com exceção dos que vieram de MG, cujos nºs eram 4161 e 4162, ambos dotados de Piso baixo central.
Dados técnicos:
Carroceria: Millennium I
Fabricante: CAIO
Ano/modelo: 1999/2000
Chassi: Scania L-94UB
Motor: DSC-11 de 220 hp
Transmissão: automático ZF 6HP500 com 6 marchas
Licença:
Linha: 4-Pça Mauá x Ferry-Boat (circular)
Empresa: Viação Piracicabana
* Hoje esse Millennium roda como turistico e que fora convertido em Double Decker, ou seja, restaram dois desses.
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