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Piracicabana 7073 (EMTU), depois 3008 (Praia Grande) e atual 6431 (Blumenau-SC) - Torino Longo 13,20m de 3 portas - Mercedes OF-1722 ano 2010. Fotos de Izaías Corrêa, Thiago Russo e Estevão Emilio Ronchi.

Santana do Paraíso-MG em fevereiro de 2016 recebeu 3 novos ônibus para o serviço escolar. São Mercedes-Benz Bluetec5 sob carroceria Caio Induscar Apache Vip IV.  Fotos: Speed Bus Minas Divulgação e Postagem de João Manoel da Silva (Equipe Litoralbus)

Ônibus da Cometa de prefixo 15128 na Av Washington Luiz, em Cubatão/SP às 06h40 do dia 26 de fevereiro de 2016 vindo da Rodoviaria local, indo para Rodoviária de Santos/SP. Este ônibus segundo o indicador no letreiro, saiu às 20:15 do dai 25 de Belo Horizonte/MG. Foto de João Manoel d Silva (Equipe Litoralbus) Foto de João Victor Marques (Ônibus Brasil) do mesmo ônibus em Belo Horizonte/MG Carroceria: Marcopolo G7 Paradiso 1200 Chassi: Mercedes-Benz O-500RSD Bluetec5 Ano de fabricação: 2015 Empresa: Viação Cometa S/A Site:  http://www.viacaocometa.com.br/pt/ Postagem de João Manoel da Silva (Equipe Litoralbus) 

VLT da Baixada Santista, já em operação comercial, gerou 1.500 empregos em três anos O primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos elétrico do Brasil opera comercialmente desde 31 de janeiro na Baixada Santista e já gerou 1.500 empregos diretos e indiretos - entre obras civis, projetos, veículos e sistemas - desde 2013, ano em que foram iniciadas as obras do primeiro trecho. No segundo semestre de 2016, quando o Centro de Controle Operacional (CCO) e o pátio de manutenção - localizados na região do porto de Santos - estiverem concluídos, serão mais 200 empregos diretos gerados, entre vagas de perfil técnico e administrativo. O governo do Estado de São Paulo investiu R$ 1,5 bilhão no empreendimento, com financiamento parcial da CEF e Banco do Brasil. O investimento no CCO foi de R$ 313 milhões. Desde o início da operação comercial, quatro veículos transportaram 20 mil usuários num trecho de 6,5km entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos. Ao ...

Piracicabana de Blumenau desde 26/01/2016 Horário de Ônibus http://www.blumenau.sc.gov.br/secretarias/seterb/pagina/horario-onibus Linhas: Confira abaixo as linhas que estão em funcionamento. OBSERVAÇÃO: as linhas 507 e 704 tiveram trajeto alterado em virtude do reordenamento do itinerário. Troncais Troncal 10 - Via Rua São Paulo Troncal 11 - Via Dois de Setembro Troncal 12 - Via Escola Agrícola Troncal 15 - Via Ponte Tamarindo Troncal 17 - Via Rua das Missões Troncal 30 - Via Gov. Jorge Lacerda Troncal 31 - Via Rua dos Caçadores Troncal 32 - Via Água Verde Alimentadoras          101 - Fidélis               102 - Margem Esquerda                 104 - Vila Itoupava 106 - Itoupava Central 109 - Erich Belz 110 - Saxônia 111 - Santa Clara 112  - Botuverá     120 - Jardim Germânico     122 - Via Moinho ...

Volvo entrega as vinte primeiras unidades de ônibus de 14 metros com motor dianteiro . Diante de um cenário de crise econômica e de retração de vendas de veículos pesados, a Volvo aposta numa nova versão de ônibus que pode ajudar a minimizar o quadro atual. Trata-se do veículo de motor dianteiro B270F, de 14 metros de comprimento e dois eixos , que pode ser usado em serviços metropolitanos ou rodoviários intermunicipais de curtas e médias distâncias. O B270F foi um dos responsáveis pelo aumento das vendas de ônibus da Volvo desde 2012 e pelos ganhos de posições no ranking das montadoras de veículos de grande porte. Com o modelo, a Volvo quer atender a uma demanda de mercado que precisa de ônibus que tenham um custo inferior de aquisição e manutenção e uma maior capacidade de atendimento. O modelo pode receber carrocerias de ônibus com até quatro lugares a mais em versões com ou sem banheiro na comparação com os tradicionais veículos de dois eixos com 13,2 metros ou 13,6 me...

Mascarello Gran Micro no pátio da Volkswagem em São Bernardo do Campo. O interessante da foto que saiu desfocada, mas vale como registro, é que são dois Gran Micro de versões diferentes, a atual do lado esquerdo e a versão anterior do lado direito. Foto: João Manoel da Silva  Mascarello Gran Micro modelo 2011 sobre chassi Volkswagem 9.150 EOD  na fabríca da encarroçadora em Cascavel-PR . Foto de Felipe Din.  Mascarello Gran Micro modelo 2012 fotografado por Gabriel Brito na Fetransrio 2012 Mascarello Gran Micro modelo 2013 fabricação 2015 sobre chassi MAN-Volkswagem 9.l60 Plus ano 2015, fotografado por Henrique Santos. Divulgação e Postagem de João Manoel da Silva Equiipe Litoralbus

Carroceria: Marcopolo Torino 1999 ou GV2 (articulado), Chassi: Mercedes-Benz OF-1721 (Euro 3), Empresa: Viação São Camilo, em Santo André- SP Foto: Adamo Bazani A Ética em Primeiro Lugar! Obras de Livre Circulação Desde Que Respeitada Os Direitos Autorais Fotograficos de Seus Autores Postagem de João Manoel da Silva (Equipe Litoralbus)

Duas coisa muito legais para reparar: 1º Reparem as alturas dos ônibus, as diferenças delas rs. 2º Em qual cidade do Brasil você tem onibus de um mesmo fabricante, em plena atividade, sendo um deles de da década de 1970/80 e outro de 2000/2010... Onde? Onde ? Onde? Esse lugar existe, e é Paraíba do Sul/RJ. Ônibus na foto Na frente: Caio Induscar Apache VipII, atrás Caio Gabriela II, ambos sobre chassi Mercedes-Benz Foto: João Silva (Andarilho Carioca) Divulgação e Postagem: João M. da Silva Equipe Litoralbus

Novos ônibus da Viação Piracicabana EMTU já chegaram, e estão na garagem da Base 1 (Jockey Clube) em São Vicente-SP.  São Mercedes-Benz OF-1519/52 Bluetec5 sob carroceria Marcopolo New Torino ou Torino 2014 como queiram. As fotos são de Marcelo Nunes (Ônibus Brasil). Divulgação e Postagem de João Manoel da Silva Equipe Litoralbus

Viaduto Santo Amaro bloqueado por tempo indeterminado Estima-se em 5% a chance de recuperação do viaduto", afirmou. O viaduto foi danificado após um acidente envolvendo dois caminhões que causou uma explosão e fogo na Avenida dos Bandeirantes, no sábado (13/02/2016). A Prefeitura depende de laudos técnicos da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB) para definir se vai demolir ou reformar a estrutura. Os documentos devem ser apresentados até sexta-feira (19/02/2016). Só depois poderão ser definidos prazos para a resolução do problema. Engenheiros da Prefeitura disseram ao prefeito que o fogo atingiu a marca de 1.000 ºC. “Pode ter comprometido definitivamente a estrutura de concreto. Se isso aconteceu, teremos que demolir sobretudo a parte central do viaduto e substituir talvez por uma nova tecnologia que seja mais rápida a substituição”, afirmou. O Viaduto Santo Amaro está bloqueado nos dois sentidos, por tempo indeterminado, para a passagem de veículo...